关于电池液的损耗：
1、电池在充电时，尤其是接近气化阶段（Cassing Condition）,电学反应是电池液的水份被电解。以氢（H）和氧（O）的气体溢出，从而使电池液容量减少，浓度增加。
2、电池在放电时，也会出现上述反应，但没有充电时强烈，但在大电流连续放电时，上述反应失水也相当强烈。
3、在激烈的电化学反应中，如果电池液液位过高，则排出的气体会带着电池液一起飞溅溢出，从而电池液液位下降（其中电池液中的硫酸H2SO4随着电池液的溢出而损失）。因为蓄电池是一个相对比较脆弱的方面，大家在保养方面做得好的话会延长其使用时间及年限。如果利用补充纯水保持液位，则会使电池液的液度变化（即电池液比重不足）。由于各个单元的电池液飞溅溢出情况不一样，经这样补水后各个单元电池之间的比重不一致，形成各单元电池之间的电位差，从而影响电池的效能。所以在电池使用中要力求避免这种情况出现。
一、 叉车日常维护
1、轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。
2、制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。2、检查车辆外观有无磕碰状况，螺栓有无松动，玻璃是否无缺，各零部件是否齐全，检查轮胎气压是否到达规则气压，轮胎是否损坏。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。
3、发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。5行进留心事项1、叉车行进中留心使发动机水温坚持在80~90C。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。
中力电动叉车电池的更换与充电注意事项：
首先是蓄电池的充电操作，这点是非常重要的。因为蓄电池是一个相对比较脆弱的方面，大家在保养方面做得好的话会延长其使用时间及年限。相反的会降低工作效率，加快电池的损耗，终电池无法正常工作。
充电前的准备：开始充电前检查电池温度，应低于30℃，电解液液面不低于隔板（如低于隔板，用蒸 馏水加注到挡板），然后检查导线性能。把电池充电插座（A）连接到充电器充电插头（B）上将充电装置形状置于打开（ON）位置。
充电期间：电池温度不得超过 45℃，如超出，停止充电，让电池冷却下来，然后以较低电流重新开始充电。
充电结束：将中力电动叉车充电器充电电流断开，“停止（STOP）”灯亮。此时，开关关闭，可从 充电器插头（B）中拔掉电池插座（A）。
