今年一季度发的新卡，在某书曾写过这张卡，持看好的观点。可文章发出去后评论区“哀嚎一片”，让我对这张卡有了重新的审视。现在半年过去了，卡权益的使用情况也有了更多的声音出来，就让我们一起来扒一扒这张卡到底值不值得冲？
图片01年费刚性900/年卡名：兴业银行行卡美国运通白金卡（悠系列）。
年费标准：主卡900/年，副卡600/年。激活即收取年费，刚性收取无抵免政策
02里程兑换10:1支付宝和微信支付均有积分，兑换航空里程比例为10:1兑换东航/海航里程，13:1兑换厦航里程。乍一看，这比例比最近同样火爆的汇丰中国信用卡（12:1）还要好。但事实是，这张卡每年仅能兑换10万积分，也就是最多每年兑换1万里程。超出部分，按兴业统一标准50:1来兑换。这样看下来，貌似就一般般了。
03贵宾室：境内12次+境外无限次
境内12次，每年可携伴2人次。全国支持30左右城市，提供绿色专检通道、精美茶点、协助登机；
境外无限次，每年可携伴2人次。事出反常必有妖，这个级别的卡不至于无限境外，果不其然，仅支持9个海外机场。着实让他装了一把！
04接送机：境内4次+境外2次
4次境内，100公里，首屈一指的存在。有些地区都可以跨城了。但是！凡事就怕这个语气转折，当初评论区的重灾区就是这个权益，看一眼下面这张图也许您也能理解广大卡友用卡时的心情。以北京为例，大兴机场接机目的地朝阳只能四环以内，首都机场限制5个区和五环内，哎，我住的远需要你来鄙视我吗？你自己承诺的100公里，我不超出公里数不就行了吗？难不成为了这张卡我还要搬家？鸡贼，真的鸡贼！
图片2次境外，48个海外城市不包括日本，用得好是回血主力。境外接机吐槽的不多，也是因为用户相对少，但希望没有那么多鸡贼的要求。
05 1日免费租车
指定车型免收1天（24小时）日租金的用车服务（每位客户年度仅限一次）；指定车型包含：普通车型（别克凯越、雪铁龙爱丽舍或同档次车型）、舒适车型（本田雅阁、丰田凯美瑞或同档次车型）、高级商务车（别克GL8、本田奥德赛或同档次车型）；
仅在外滩钻礼遇中见过租车服务，特立独行的存在。暑期出游的家长都懂，一天舒适车型在某嗨某舟连锁品牌，至少200+，商务车得300+吧。不包括服务费和保险费用，这两部分加起来要接近100块。
06航延险：4h600低于行业均值水平，4小时600，需用卡支付，年累计上限3000
07新户礼：100+240+2401.微信立减金100远
9张立减券，分三个月返还
2.新户240元刷卡金
一重礼：刷卡金迎卡礼：满100减25元刷卡金
二重礼：刷卡金用卡礼：连续5个月，每个月5张满20减5元，5元*5
三重礼：刷卡金活卡礼：连续6个月，每个月3张满20减5元，5元*3
3.支付宝天天立减0.66-10元：每日支付宝渠道的首笔满16.6元（含）的消费可享受随机立减，单笔立减0.66元~10元，每日限1次。
08最大看点：两晚免费酒店行卡美国运通®白金卡（悠系列）“免费高端酒店权益”活动：
活动时间内，客户每自然季度使用该卡指定消费累计满2万元，即可获得1次境内高端酒店免费入住1房晚权益资格。获得权益资格的客户，有机会享受高端酒店免费入住1房晚权益，活动时间内最多可使用2次酒店住宿权益。
酒店名录可以官网查询，挑几个北京还不错的酒店大家感受下（以9月11日入住一晚飞猪的价格为例）：北京华彬费尔蒙（1283）、北京嘉里大酒店（1960）、北京海航大厦万豪酒店（1484）
是不是觉得瞬间回血，非常值得冲？实际上，有卡友评论区反馈，服务商是龙腾，酒店房态基本上都是关闭，热门酒店如费尔蒙未来60天都没有空房可以预定，哎！我自己也试着登录进去，但无权限看不到预定情况。因酒店想办卡的卡友多斟酌斟酌！希望其他相对平价的酒店不至于如此。
另外，这是运通活动，并不是常规权益，明年是不是续期并不一定！
09申卡建议1.首先要能接受刚性年费
2.核心权益看起来是很饱满的，消费达标送两晚酒店、无限次境外贵宾室、境内（4次）+境外（2次）接送机、10:1的里程兑换比例、免费一天租车、支付宝每天返利0.66-10元，年费仅需900元，妥妥的一张神卡，绝对配得上24年最佳新秀！但请仔细看清每一个权益的使用限制以及抢手情况，若花900块惹了一肚子气也是不值得的！
我不喜欢过于鸡贼的银行，要么不给，给就大大方方的。骗人上车后抠抠搜搜的做法难成事！卡片权益很唬人，若真如卡友们所说很多权益抢不到，用起来很蹩脚，委委屈屈的用倒不如不用！
3.只接受线下进件，无特殊要求，带上资产证明可以提高下卡率
作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～