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萝卜快跑,机器吃人的历史重现,一场资本的饥饿游戏。
2024-07-20 07:08  浏览:30

不知道大家有没有了解到,最近关于主打无人驾驶车辆的公司逐渐的落入到了大众的眼中,热点比较大的便是以“萝卜快跑”为首的无人驾驶网约车,开始了在全国多个城市进行试点运营。

于是就会有许多人出现了对于“自动驾驶是否安全”或是“会不会抢自己饭碗”这件事产生质疑,那么在观看这次事件的同时,我们不妨把视角转移到1760年的英国。

1:历史背景萝卜快跑,机器吃人的历史重现,一场资本的饥饿游戏。

当时正是英国工业革命的开端,大量的机械发明取代了许许多多原本需要人力完成的岗位,因此导致了当地许多的工人和劳动者失业,因此也出现了纺织女工怒砸织布机,来保护自己的工作岗位的情况,但这样的行为并没有阻挡工业革命的脚步,而这些人也消失在了历史的长河中。

说完国外,我们可以回看国内快速发展的几十年的时间,是否也有许多岗位慢慢消失了呢?,曾经想着自己拥有一辈子铁饭碗的工厂工人在下岗潮下失业,曾经的电话接线员也在移动电话的流通下逐渐失业,而反观现在历史往往也是惊人的相似,人工智能,无人驾驶等新兴技术的的崛起,在未来必将会拥有一大部分人的岗位将会被更加高效的ai代替(就比如现在很多平台的客服,你甚至都找不到人工客服的影子这般)

2:社会环境

当前的社会环境与19世纪的纺织女工类似,现在的无人驾驶等新兴科技也在蚕食着底层劳动者(或门槛较低劳动者)的工作岗位。例如,无人驾驶汽车的发展可能导致出租车司机、货运司机等职业的失业风险增加。这种技术变革不仅影响了这些劳动者的生计,也加剧了社会的不平等和分化。

3:资本的饥饿游戏萝卜快跑,机器吃人的历史重现,一场资本的饥饿游戏。

萝卜快跑的试运营成功,导致了百度股票大涨,一二线城市的出租车司机将会受到极大的影响,首先是人们对于新鲜事物的好奇心可能会导致绝大多数人都会想取体验一下无人驾驶这个技术到底是什么高科技,而这就会导致出租车(网约车)行业遭到第一拨的用户流失,其次资本运用低价格去吸引第二拨的用户,让更多习惯传统出租车的用户逐渐流失,最后就是无人驾驶网约车的规范化,将传统出租车市场逐渐蚕食掉。

萝卜快跑,机器吃人的历史重现,一场资本的饥饿游戏。

你可以思考一下,将这个市场想象成一个鱼塘,本来鱼塘里的生物(传统网约车)掌握着100%的资源,但是突然闯出一位庞然大物(资本)先吃掉了20%的资源,而因为鱼塘里的鱼打不过那个庞然大物,只能吃到80%的资源,这必然会引起整个鱼塘的自相残杀(也就是内卷),而这是资本愿意看到的一面,随着鱼塘里的鱼越来越少,资本能得到的资源就会越来越多(也更加轻松),最后整个鱼塘的就只剩下100%资源的资本,和满地原著鱼的尸体了。(这个剧情像不像当年外卖行业兴起的时候)

当然当鱼塘清空后并不可能是一个资本独占市场毕竟那么大的蛋糕肯定会引来更多的资本争夺,不过这也就是后面的事情了

总结:萝卜快跑,机器吃人的历史重现,一场资本的饥饿游戏。

在当下科技的发展必然会牺牲掉部分群体的利益,但这种与民争利的行为,到底是科技的进步还是倒退呢?或许儿时对于未来科技与人类相辅相成的幻想,只是资本像民众编造的美好童话吧。

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