公司混凝土切割、钻孔设备可对不同规格桥梁、桥墩、建筑物、护栏、道路、烟囱、砖混结构墙体、建筑大梁、楼板等建筑构件实施无损切割拆除工程。 公司近年来先后承接公路高架桥、高速收费站、地铁、隧道、酒店、医院、电厂、商业中心、办公楼等改造工程数百个，获得广大用户的一致好评。双高钢筋混凝土钻孔联系方式服务热线
钻孔各部位的名称如图所示。钻孔起始部位称孔口，侧部称孔壁，底部称孔底。钻孔的直径D简称孔径，孔口直径称开孔口径，孔底直径称终孔直径。从孔口至孔底的距离H称钻孔深度，简称孔深。钻孔的某一段称孔段。
通常指用尖锐的旋转工具在坚硬的物体上钻穿。如：在木板上钻孔。在数处给一块金属板钻孔。用凿岩机(在坚固材料中)钻孔洞。在花岗岩上钻孔。2.指为了装饰、识别或便于分开而(常用机器)打一排小孔或花样。形似独木舟有时钻孔作为垂饰的船形宝石。
企业技术绳锯切割、打孔机器设备可对不一样规格型号公路桥梁、桥桩、房屋建筑、防护栏、路面、烟筒、砖混建筑结构墙面、工程建筑房梁、混凝土楼板等建筑材料执行高质量激光切割工程拆除。企业近些年依次承揽道路立交桥、高速收费站、地铁站、隧道施工、酒店餐厅、医院、发电厂、商业广场、写字楼等改建工程数以百计，得到众多客户的一致五星好评。双高钢筋混凝土钻孔联系方式服务电话
混泥土灌注桩施工可分成泥浆护壁钻孔灌注桩、干工作钻孔灌注桩、沉管灌注桩、爆扩成孔灌注桩、人力成孔灌注桩等，在其中泥浆护壁钻孔灌注桩是很多年来在工业生产与工业建筑甚至水利水电工程中广泛运用的一种基础形式，其具备适应能力强、施工实际操作简易、机器设备资金投入并不大等优势。可是因为钻孔灌注桩的施工绝大多数是在路面下列开展，归属于装修隐蔽工程，其施工全过程没法立即观查，对成桩品质又不可以开展立即基坑开挖工程验收。如施工和管理方法不善，在施工全过程中非常容易出現一些质量事故，将比较严重危害施工进展和全部工程施工质量。因此剖析导致钻孔灌注桩施工中出現的各种各样质量事故的缘故，进而开展必需的预防是确保混泥土钻孔灌注桩成桩品质的重要，从而可后保证地基工程的安全性。
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缩 孔产生孔径小于设计孔值现象称为缩孔，缩孔产生钢筋笼保护层过小及降低桩承载力的质量问题。产生原因：（1）钻机补焊不及时，严重磨损的钻锥钻出的比设计桩径稍小。（2）钻进土层中有软粘土，遇水膨胀后使孔径缩小。（3）清孔不彻底，泥浆中含泥块较多，再加上终灌拔管过快，引起桩顶周边夹泥，导致保护层厚度不足。（4）孔中水头下降，对孔壁静水压力减小，导致局部对孔壁土层失稳坍塌，造成桩身夹泥或缩径。监理要点：（1）经常检查钻具尺寸，并督促施工单位及时补焊或更换锯齿，有软素土时，采用失水率小的泥浆。（2）清孔时，要做到清渣而不清泥，防止清孔后浇的混凝土过程中局部坍孔，导致缩径产生。处理方法：如果产生缩径，采用钻具上、下反复扫孔的方法来扩大孔径。
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2.缩孔
缩孔是钻孔灌注桩常见的质量问题，主要由于桩周土体在桩体浇注过程中产生的膨胀造成。针对这种情况，应采用泥浆，降低失水量。成孔时，应加大泵量，加快成孔速度，在成孔一段时间内，孔壁形成泥皮，则孔壁不会渗水，亦不会引起膨胀。或在导正器外侧焊接一定数量的合金刀片，在钻进或起钻时起到扫孔作用。另外，可采用上下反复扫孔的办法，以扩大孔径。
桩底沉渣量过多
清孔是灌注桩施工中保证成桩质量的重要环节，通过清孔应尽可能的使桩孔中的沉渣全部清除，使混凝土与岩基结合完好，提高桩基的承载力。当使用的一泥浆比重过小或泥浆注入量不足时，桩底的沉渣浮起困难，沉渣将堆积在桩底，影响桩与地基的结合。工程中需采用性能较好的泥浆，控制泥浆的比重和粘度，不能用清水进行置换。清孔后，待灌时间过长，致使泥浆沉积。开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为30-40mm，应有足够的混凝土储备量，使导管一次埋入混凝土面以下1.0m以上，以利用混凝土的巨大冲击力溅除孔底沉渣，达到清除孔底沉渣的目的。