园林绿化洒水车洒水量太大，容易造成低洼路段积水，部分水会顺着路流入下水道中，形成水资源和经济上的双重浪费，碰到地面泥土过多时，则很容易形成泥泞状态，造成更多地面的二次污染，严重的甚至有堵塞下水道的可能。
待地面干燥后，更容易形成大面积的尘土飞扬和污染，给环卫的扫路工人带来不便。园林绿化洒水车的水量之所以可以更加良好的进行控制，是由于电动洒水车生产厂家所采用的式控制方法。
园林绿化洒水车
园林绿化洒水车进水管必须要真空，吸水时进水管体系必须坚持一定的真空度,才干将水吸入箱内。进水管体系务必要密封坚固，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气景象，也就造成吸不上水的情况。停车挂档园林绿化洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。冬季放水冬季降临前，应将水泵跟水管内的水放空，以防冻裂。我国北方个别寒冬不再施工，故在施工结束后，就破即将水泵及水管内的水排空，以防后患。
园林绿化洒水车常见故障的排除技巧：
园林绿化洒水车常见故障的排除技巧：不能吸水或压力不稳定：检查吸水管是否有松动或漏气，如发现漏气，则将其上紧或更换吸水管，检查吸水管有无堵塞，如发现堵塞，则将其清除，打开开关一会，让存留的气体排出再关上，取下园林绿化洒水车吸水室查看三个吸水活门是否堵塞，如堵塞则将其清除，取下排水室查看三个吸水活门是否堵塞，检查活塞门塞、活门座是否磨损、如发现有磨损，则将其更换。
园林绿化洒水车要进行必要的防锈处理
一般园林绿化洒水车小的擦伤，油漆外表有伤痕，伤痕泛白，那是油漆外表被刮毛了。用车蜡打打或许多打几回蜡，重的，做个抛光也就能够了。园林绿化洒水车的一些金属部件由于氧化或擦伤发生锈蚀的问题，运用一段时刻往后应该进行必要的防锈处理，简单被忽视的当地如车身底部等要常常清洁和上抛光蜡，擦伤的部位要及时补漆。
冬天气温低，发动机不能很快到达作业温度，因而园林绿化洒水车车主在开动之前进行热车，时刻在1-2分钟即可。别的，车主在车辆刚开始行进，水温未到达正常作业温度之前，要缓慢行进，防止发动机的过度磨损。