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2024-02-22 00:57  浏览:37
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什么是前后鼓式制动器?

所谓前盘式制动器和后鼓式制动器,就是前盘式制动器和后鼓式制动器。简单的理解是,前轮由两块铸铁和一个圆盘制动,可见,而后轮制动器则是通过制动片的膨胀来制动的,这就是所谓的前圆盘和后鼓。

盘式制动器和鼓式制动器原理

事实上,前后鼓在制动模式上是不同的。盘式制动器常用于小排量汽车或轻型汽车。制动方式为液压制动。有前后鼓和前后轮是盘式制动器(主要是汽车)。

在实际应用中,盘式制动器优于鼓式制动器。制动鼓中的石棉会致癌。鼓式制动器和盘式制动器各有利弊。从制动效果来看,鼓式制动器和盘式制动器差别不大,因为制动时轮胎与地面的摩擦使汽车逐渐停止。

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车辆的结构设计、基本参数、技术要求及性能要求等应符合MT/T989的有关规定,并应取得矿用产品安全标志。

车辆所用柴油机具有防爆性能在性环境中工作不会点燃环境气体,并应取得矿用产品安全标志,排气中、氮氧化物等有害气的浓度,应符合NT220的有关规定。

车辆所用电气部件,应符合防爆电气(GB3836)的有关要求,并应取得矿用产品安全标志。

车辆外表应涂有反光材料标记。

车辆使用的柴油、润滑剂、液压油等应按照使用说明书要求使用。

MT/T989的有关规定。即浓度达到0.5%(有煤(岩)与突出矿井和喷出区域中浓度达到0.5%)时(便携式检测报警仪可手动停机)。

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主要优点:

1、机动灵活,应用范围广,自带动力和无轨自行,无需铺轨,坡道较陡

2、运输简化了巷道的布置,便于一次成巷。

3、与轨道运输比较,汽车运输设备台数少,重量轻,比如小寺沟铜矿,如采用轨道运输就要用182台设备,采用卡车运输设备仅为8台。

4、卡车运输能节省劳动力,比如小寺沟铜矿,卡车运输司机,设备维修,养路等共计17人,而轨道运输则需31人

5、卡车运输能提高劳动生产率。如瑞典托拉法拉矿,采用井下卡车运输,使劳动生产率从平均2750吨/人年,提高到8900吨/人年。

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