随着市场对彩色涂层铝材质量要求升级及差异化、功能化产品市场需求的不断增加,彩色涂层铝材生产企业必须有较强的技术研发能力和新产品的开发能力,能在基板处理、涂料配方、涂装工艺等方面保持持续的竞争优势,才能为用户提供性能更好、品质更高的产品,并占据更多市场份额。因此,辊涂工艺需要长时间的经验积累及新技术的不断研发,对新进入者而言有一定壁垒。
铝合金部品的下游应用领域十分广泛,市场规模巨大,国内铝合金部品厂商众多,主要可分为以下几类:
类是以上海皮尔博格有色零部件有限公司、上海乾通汽车附件有限公司、诺玛科(南京)汽车零部件有限公司、诺玛科(重庆)汽车零部件有限公司、乔治费歇尔汽车产品(昆山)有限公司为代表的外资或合资铝合金部品厂商,这些企业拥有先进的工艺技术与加工设备,能够生产大型、精密、复杂、薄壁铝合金部品,在行业中处于前面的地位。
与此同时,即使环保限产也使下游铝加工产能收缩,但对需求影响较弱。主要原因在于铝加工污染不大,且目前铝加工开工率保持低位,本身所受限制就较小。
另一方面,铝加工产能分布比较分散,“2+26+3”城之外的产能也非常多,当环保限产导致相关城市内的铝加工开工率进一步下降后,在目前整个铝产业链盈利较好的情况下,其他地方的铝加工企业有望主动提升开工率,加大产出,所以整体需求变化不会很大。
晶间腐化,纯铝不繁盛晶间腐化,晶间腐化的缘故原由与热处置处罚不妥有干系,合金化元素或金属间化合物沿晶界沉淀析出,相对付晶粒是阳极组成腐化电池,引起晶间腐化加快。
丝状腐化,丝状腐化是一种膜下腐化,呈蠕虫状在膜下生长,这种膜可以使漆膜,也可以使其他图层,一样通常不产生在阳极氧化膜下面。
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