汽车零部件新技术发展呈现以下几个主要趋势：开发深度不断加深；零部件通用化和标准化程度提高；零部件电子化和智能化水平提高；整车及零部件轻量化成为未来发展趋势；清洁环保技术成为未来产业竞争制高点。
按照系统开发、模块化配套的发展趋势，零部件企业应与整车企业建立长期战略伙伴关系，首先建立和形成为自主品牌整车配套的汽配供应体系。从世界主要汽车生产国发展汽车零部件工业的进程来看，零部件产业集群化发展与汽车工业发展处于同等重要的地位，要做大做强就必须发展成一个产业集群，这是汽车零部件产业的战略选择。以商用车、经济型乘用车为突破口，积极参与整车企业的产品开发，整合相关零部件资源，不断提高系统零部件开发水平，逐步建立完善零部件生产体系和产品标准体系，形成零部件系统化模块化配套能力。
青岛卓启机械配件有限公司生产的齿圈历史悠久，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造，产品远销美国 欧洲 东南亚国家和地区。
飞轮齿圈总成有哪些的作用？
往复活塞式内燃机一般都是以飞轮齿圈总成作为动了输出端，那么飞轮齿圈的作用主要有什么特点哪？
1.作为动能储存器，起调节曲轴转速的变化来稳定转速； 2.将发动机的转速和扭矩的输出；飞轮损伤原因：1）飞轮旋转时，由于承受扭矩较大，且在传递扭矩时常伴有冲击载荷，随着时间的推移，飞轮上的螺孔将产生损伤变形。3.可以使得发动机的输出转速和扭矩更加的均匀和稳定；4.减小发动机的转动带来的振动，减轻变速器的负荷，以免发生超负荷运行；5.可以讲起动机扭矩传递给发动机，这样我们可以更好的启动发动机；
6.将输出曲轴转速信号传递给传感器。 以上就是飞轮齿圈总成所具有的良好作用，这样我们才能更好的使用机器。
飞轮损伤原因：
1）飞轮旋转时，由于承受扭矩较大，且在传递扭矩时常伴有冲击载荷，随着时间的推移，飞轮上的螺孔将产生损伤变形。
2）摩擦片磨损减薄，铆钉头超出摩擦片平面，将飞轮工作面刮伤成沟槽，或摩擦片破损，铆钉松脱，引起飞轮平面损伤。
3）飞轮的工作表面与离合器摩擦片平面间如有脏物，相对摩擦时会拉出沟槽。
4）驾驶操作不当，或无自由行程，或离合器盘压力不足，使离合器与飞轮经常处于半离合状态，加剧了飞轮接触面的磨损。
为什么飞轮齿圈行业商机不断？ 飞轮齿圈行业在近几年已经成长为发展前景大好的行业，那么出现这些的原因是什么哪？
1、国家经济的发展，人们生活水平的提高，对生活的定位不同；
2、汽车行业的发展，私家车的不断增多，使得与汽车行业相关的行业都有着较大的发展；
3、国际对本行业的控制和支持，有效的促进了飞轮齿圈行业的进步。
以上三点就是促进我国飞轮齿圈行业迅速发展的主要原因，同时也带来了无限的商机，在此提醒大家，把握机会加大投资更好的促进我国的飞轮齿圈进军世界市场。
