福田时代汽车M3其外观和福田旗下的大多车型非常相似，采用了家族式的设计，非常吸睛。相信大家眼看上去就能发现，M3的尺寸明显比标准轻卡更小巧，这样可以在走街串巷时更加灵活。整个前脸造型充满活力，比较精神而且气场十足，挡风玻璃下沿和自家轻卡老大哥们一样采用向下延伸设计，并且在两侧还加入了高位日行灯的设计，不仅有效提升了车身可视范围，还十分讨巧。
虽说轻卡车型大都是短途运输，但也有不少卡友需要晚待装卸货，这款6轻卡的手刹位置进行了后移，随车带有卧铺垫子，不需要放倒主副驾座椅就可以实现单排变卧铺的功能，让卡友在等待装卸货的空余时间可以躺下来好好的睡一觉，养足精神再出发。四副式多功能方向盘，集成设计了音量、多媒体、定速巡航等控制按钮，驾驶员手不离方向盘就可以操作，将注意力更集中于前方道路，可以更好的提醒行车安全性。
福田奥铃现申报的国六公告以4.2m货箱蓝牌车型为主，包含了4.2m窄体车型、4.2m中体车型、4.2m宽体车型，从当前公告可以发现，奥铃窄体车型依然使用M3经典驾驶室，中体和宽体车型已全部升级为新款驾驶室。4.2m窄体车型依然使用M3驾驶室，单排、排半、双排车型都已申报，上装主要有市场主流的载货、厢式、仓栅、冷藏，货箱宽以1.9m尺寸为主。
