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采购1080TGH购买来电洽谈「在线咨询」我为你付出的青春这么多年
2024-01-26 03:47  浏览:23
2分钟前 采购1080TGH购买来电洽谈「在线咨询」[科瑞棋传动98f60bc]内容:

无锡科瑞棋传动机械有限公司本着交货及时的优势,提供现货NSK双列圆锥滚子轴承轴承。公司所售商品均可提供原版原产地证明和质保证书。欢迎来电询价。我们的货期一般为:SKF深沟球特价销售,*货10-35天,急件国外现货可7个工作日交货。FAG,TIMKEN项目*权,联网库存可查,货期更快。FYH,GOODYEAR 国内超过2000W库存常规型号现货销售。推荐NSK双列圆锥滚子轴承型号:HM231140/HM231116D+L、81575/81963D+L、99575/99102D+L、EE107057/107105D+L、EE750576/751204D+L、HH234040/HH234011D+L、HM231148/HM23111D+L、HM231149/HM23111D+L、82587/82951D+L、99587/99101D+L、150KBE30+L、150KBE030+L、150KBE2401+L、150KBE30+L、150KBE030+L、150KBE2401+L、150KBE31+L、150KBE031+L、150KBE2502+L、150KBE2503+L、150KBE2504+L、150KBE2505+L

NSK双列圆锥滚子轴承的外圈(或内圈)是一个整体。两个内圈(或外圈)小端面相近,中间有隔圈,游隙是靠隔圈的厚薄来调整的, 也可用隔圈的厚薄来调整双列圆锥滚子轴承的预过盈。

NSK 94649/94114D+L轴承 NSK 94650/64114D+L轴承是无锡科瑞棋公司为国内用户重点引进的进口圆锥滚子轴承产品,标准尺寸结构如下图所示,NSK 94649/94114D+L轴承具有广泛适用性,在多种工况下都有强劲的表现。

NSK 94649/94114D+L轴承尺寸图纸

NSK 94649/94114D+L轴承产品参数

选用NSK 94649/94114D+L轴承前,请与工程师确认该圆锥滚子轴承使用工况,下表是NSK 94649/94114D+L轴承的基本尺寸参数,详情请致电无锡科瑞棋工程师,获取更多的NSK轴承咨询。

轴 承 名 称NSK 94649/94114D+L

新 型 号94649/94114D+L

旧 型 号

内径 d (mm)165.1000

外径 D (mm)142.8750

厚度 B (mm)111.1250

额 定 转 速--

极 限 转 速--

动 负 荷930

静 负 荷1880

参 考 型 号

品 牌NSK

类 别圆锥滚子轴承

备 注NSK双列圆锥滚子轴承(公制系列)

提醒:上表仅提供基本尺寸,由于NSK公司在圆锥滚子轴承产品上持续的工艺改进,NSK 94649/94114D+L轴承的内部设计可能有所改变,但这不影响NNSK 94649/94114D+L轴承的基本尺寸结构,若无特殊要求,您可以放心选用此型号。

NSK 180KBE2902+L双列圆锥滚子轴承现货销售,无锡科瑞棋传动机械有限公司常年备货,库存充足,货期短,售后服务好的,我们本着“一切追求高质量,用户满意为宗旨”的精神,以“优惠的价格、周到的服务、可靠的产品质量”的原则为您服务。

NSK双列圆锥滚子轴承能够承受较重的复合(径向与轴向)载荷,刚性强。在两个方向都能轴向固定,带有一定的轴向游隙或一定的预负荷。NSK双列圆锥滚子轴承主要用于齿轮箱,起重设备,轧钢机和用于矿山机械,例如坑道掘进机等。

NSK双列圆锥滚子轴承能够承受较重的复合(径向与轴向)载荷,刚性强。在两个方向都能轴向固定,带有一定的轴向游隙或一定的预负荷。双列圆锥滚子轴承主要用于齿轮箱,起重设备,轧钢机和用于矿山机械,例如坑道掘进机等。

NSK双列圆锥滚子轴承180KBE031+L现货销售{180*300*120},无锡科瑞棋传动机械有限公司代理,欢迎来电询价。

其他推荐型号:180KBE42+L、HR180KBE52X+L、180KBE3401+L、LL537649/LL537610D+L、67883/67820D+L、184KBE2851+L、184KBE2951+L、67884/67820D+L、M238849/M238810D+L、H239649/H239612D+L

通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的NSK轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。双列圆锥滚子轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。

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