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国际物流专线与您分享海洋货运风险较大。由于船舶海上航行受自然气候和季节性影响较大，海洋环境复杂，气象多变，随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害的可能，遇险的可能性比陆地、沿海要大。同时，海洋运输还存在着社会风险，如、、贸易禁运等因素的影响。为转嫁损失，海洋运输的货物、船舶保险尤其应引起重视。
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国际物流专线与您分享报关工作：货物集中港区后，把编制好的出口货物报关单连同装货单，，装箱单，商检证，外销合同，外汇核销单等有关单证向海关申报出口，经海关关员查验合格放行后方可装船。
装船工作：在装船前，理货员代表船方，收集经海关放行货物的装货单和收货单，经过整理后，按照积载图和舱单，分批接货装船。装船过程中，托运人委托的货运代理应有人在现场监装，随时掌握装船进度并处理临时发生的问题。装货完毕，理货组长要与船方大副共同签署收货单，交与托运人。理货员如发现某批有缺陷或包装不良，即在收货单上批注，并由大副签署，以确定船货双方的责任。但作为托运人，应尽量争取不在收货单上批注以取得清洁提单。
装船完毕，托运人除向收货人发出装船通知外，即可凭收货单向船公司或其代理换取已装船提单，这时运输工作即告一段落。
制单结汇：将合同或规定的结汇单证备齐后，在合同或规定的议付有效期限内，向银行交单，办理结汇手续。
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国际物流专线与您分享交接方式：
１．整箱交整箱接（FCL/FCL）。承运人以整箱为单位负责交接，货物的装箱和拆箱均由货方负责。
２．拼箱交拆箱接（LCL/LCL）。货物的装箱和拆箱均由承运人负责。
３．整箱交拆箱接（FCL/LCL）。
４．拼箱交整箱接（LCL/FCL）。
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国际物流专线与您分享国际空运。
国际航空运输主要指不间断电源、Fedex、DHL和四大巨头，其中不间断电源和Fedex总部位于美国，DHL总部位于德国，总部位于荷兰。国际快递对信息的提供、收集和管理要求很高，支持自建网络和国际信息系统。
优点：速度快，，丢包率低，特别便于发往欧美发达国家。
缺点:价格一般比较贵。一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求及时性的情况下才会使用。