目前,我们采用的柔性边坡防护网采用了两套标准,一个是铁路沿线柔性系统的标准,一个是公路沿线柔性系统的标准。
JT/T528---2004 中华人民共和国交通行业标准
TB/T3089—2004 中华人民共和国铁道行业标准
GB/T343—1994 一般用途低碳钢丝
铁路主动防护网施工在防治边坡地质灾害方面得到大规模的应用,防护原理上利用类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系,但因其柔性特征能使将局部集中荷载向四周均匀传递以充分发挥整个的防护能力,即局部受载,整体作用从而使能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求。
主动动防护网的配件包括:锚杆,钢丝格栅小网,钢丝绳大网,支撑绳,缝合绳,绳卡
被动防护网不仅有锚杆,钢丝格栅小网,钢丝绳大网,支撑绳,缝合绳,绳卡,在配件这些配件的基础上还包括,钢柱,拉锚绳,减压环。它们起到的防护作用也不一样。
铁路主动防护网施工的配置看破面地质结构选择合适的材料:主要产品有以下几种类型:Z1型石夹土,以石为主、石崩 :锚杆、支撑绳、钢丝网、格栅网。Z2型土夹石,以土为主、土崩 :锚杆、钉板或暗笋、锚索 ,三维稀土合金高强度抗腐蚀钢丝网Nmm3 、植被绿化。清理边坡杂草,将容易滑落、影响边坡稳定的岩石处理掉。 分体式材料与组合安装的特点决定了工程安装的易用性、稳固性。系统对坡面的自适应与系统的柔韧性使工程安装实现了程序化、标准化。适用于紧靠建筑设施旁无缓冲地带 的风化剥落坡面,采用覆盖固定式:预应力使山坡成为一个牢固的整体,把灾害消灭在萌芽状态。边坡防护网系统主要产品可分为主动防护网系统和被动防护网系统两种:系统以钢丝绳作为主要构成部分并以覆盖主动防护 和拦截被动防护 两大基本类型来防治各类斜坡坡面地质灾害和雪崩、岸坡冲刷、飞石、坠物等危害的柔性安全防护系统技术和产品。