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颗粒物计数（Particle Count）检测油液里的颗粒物含量，然后对照ISO清洁度登记表，检查油液的清洁度是否达标，同时也能反映设备润滑系统的清洁度。液压油和润滑油虽然有着共同之处，那就是防磨、冷却、防锈、清洁、密封等。清洁度应该每季度至少检测一次，平时应根据清洁度要求选用有效的过滤设备。在采样中，必须使用清洁度达标的工具，*使用专门的油液采样工具。
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金属生锈会加速油液氧化，脱落的锈块还是潜在的磨损源。
防锈性能差或者防锈剂的消耗会引起金属生锈，ASTM D665A使用蒸馏水检测60℃下实验条件测定透平油抗钢铁锈蚀的能力。
一般来说，不建议自行添加防锈剂，因为防锈剂会影响油的抗乳化性和油水分离能力。
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在山东龙口港库区，工作人员说：冬季低凝点柴油的加工原料—轻循环油已经出现供应紧张、接近零库存。
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柴油供应紧张带来的直接结果就是，惠州0号柴油价格的大涨。今年7月份以来国内柴油零售价格累计上调930元/吨，折合0号柴油涨价幅度在0.79元/升。这给下游的加油站和物流行业带来了不小的压力。
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山东烟台某物流企业负责人算了一笔账：以50吨的卡车为例，每月跑10000公里，每辆车成本上涨3000元左右。
他说：“一个月拉十几趟，一趟差两三百块钱。
以成品油为主要燃料的物流企业，甚至包括一些个人的运输车辆，他们的成本应该是增加了15%到20%。”
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压传动损失大，系统效率低-长城总代理含锌油在钢－钢磨擦体上性能很好，但由于含有硫（Zn－P－S）对铜、银敏感，因此在含有铜、银材质部件的系统不能用，水易侵入的系统也尽量少用。
无灰抗磨油（S－P－N）系具有优良的水解安定性、破乳化性或可滤性，使用范围较广，因含有硫，对铜、银材质部件系统不适应。
仅含磷的液压油是具有中负荷水平的抗磨液压油，其水解安定性、破乳化性、可滤性也不错，由于不含磷所以对银系统无伤害。
液压系统中有铝元件，则不能选用碱性液压油。
液压油粘度的选择 在选择完品种后，需要确定其使用粘度级别。
粘度选择太大，液压传动损失大，系统效率低，油泵吸油困难。粘度太小，油泵内渗漏量大，容积损失增加，同样会使系统效率降低。
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