5分钟前 湖北轴承密封件品牌来电垂询「三雨泵阀」[三雨泵阀016c592]内容:
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介绍:
154型结构型式为内装、内流、旋转式、大弹簧、非平衡型机械密封,见图3-10和表3-4.结构特点和内装式相似,但选用的零件材料耐腐蚀性能较一般内装式的好,也能适应一定介质的腐蚀要求,材料选用参考表3-5,
以上四种耐腐蚀泵用机械密封经过一年多时间的实验和试用,初步认为151型和153型两种形式较好,可先作为标准草案推广应用。
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介绍:
泵用耐颗粒磨损机械密封
介质中含有固体颗粒,用双端面机械密封也是一种有效办法。双端面密封腔内压力高于被密封介质压力,密封液从端面的外周进入两接触平面,其泄漏趋势是内漏(即内流式)。
由于环的硬度比颗粒硬度强,端面不会受到磨损或拉毛。机械密封又叫端面密封,在国家有关标准中是这样定义的:“由至少一对垂直于旋转轴线的端面在流体压力和补偿机构弹力(或磁力)的作用以及辅助密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。2、油杯考虑有支撑作用,所以检修时不必在釜内对搅拌轴及叶轮等进行临时支撑。”
介质端两个硬环与座的配合用热套紧配合,有利于将端面摩擦热导给金属座(8),以降低密封面的温度。大气端的硬环采用座在O形圈(4)的浮动结构,可避免如过盈配合产生的内应力和端面摩擦热的联合作用而产生的热裂现象。
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介绍:
如减速机出轴可以抽芯,则应先将减速机短轴吊出(如短轴上的凸缘联轴节移出困难,可先将短轴吊起一定高度夹住,然后用工具设法拔出),再利用箱体吊钩和钢丝将箱体吊起。当箱体吊离密封轴端时,可用支架垫在密封轴的顶端临时支持箱体重量,然后拆去轴承箱盖上直径方向的任意两个螺栓,再利用另备的临时吊盘(图2-6),依靠另备的两个长螺栓与箱体连接的吊盘将箱体吊至减速机底部,利用两根长螺杆(另备)将箱体吊架和减速机体联结牢固(减速机机体底侧预先设有和吊架孔的大小、间距相当的两个螺孔)。泵用耐腐蚀机械密封(151型、152型、153型、154型)一机部、石油部、化工部泵用机械密封联合设计组设计的151型、152型、153型、154型耐腐蚀机械密封(初步设计),在有关厂进行了多种腐蚀性介质的实验运转,取得了很好的密封效果。注意:密封箱体吊出时,上部静环仍嵌在箱体的凹槽内,应取出保存,避免损坏。
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介绍:
组装下动环、下推环、弹簧、O形圈,用轴向螺钉调节好动环与推环之间隙(图中标a处)为(a-b)毫米。然后将这组合件套入轴内,使推环键槽与轴键槽对准并装好键,再量准推环顶面至轴台肩距离为A毫米,便可均匀拧紧四周径向紧定螺钉。
松开轴向螺钉,使螺钉头与推环顶面平齐。