1分钟前 钢结构空心钢球加工货真价实「多图」[佰诚b68721b]内容:
螺栓球网架支托一般为Q235钢,而螺栓球为45号钢,由于二者材质差异较大,施工现场支托安装一般都采取螺栓连接的形式,支托螺栓一般使用M20普通螺栓即可。支托的加工及安装方法又可分为两中。2.严格按规定要求进行检验,每道工序生产过程都需有车间检验员首检,巡检和完工检,生产人员必须全过程全检,加工完毕后由专职检验员专检,确保加工的几何尺寸、形位公差等符合规定要求。支托一为支托螺栓与支托焊死,施工时通过旋转支托将其拧入螺栓球内,支托板必须做成圆形;支托二为支托螺栓与支托不进行焊接,并在支托板顶部开孔,施工利用套管扳手将支托螺栓拧入螺栓球内。
螺栓球网架的杆件制作技术要点如下:
1、钢管下料前应进行钢管材料复验,合格后方可投入使用,采用HID-900MTS数控管子相贯线切割机进行下料,切割质量符合技术标准。
2、锥头采用圆钢下料,锥头毛坯锻造前不得有过烧、裂纹等缺陷,锻后要求正火处理,出去氧化皮。
3、锥头锻造成型后采用铣床加工锥头与杆管内壁相配合的台阶、锥头小端平面及焊缝坡口,锥头两端面垂直度应符合技术标准。
空心球节点用于网架结构,单双层网壳结构和大跨度空间桁架结构。
1、焊接空心球的形式和构造要求
空心球节点具有对中方便、传力明确、制造简单等优点,是国内应用广的形式之一。但这种节点的焊接工作量多,要求焊等级高,对结构会产生焊应力和变形。焊接空心球节点形式有不加助和加两种。
对于双层网架(壳)节点汇交存件较多时,容许部分分杆件相员连接,但在相贯连接的两杆中,截面积大的主打必须全截面焊在球(当两杆截面相等时取拉杆为主杆件)另一杆件则坡口焊在主杆上。但必须保证有3/4截面焊在球面上,也可在相贯杆件处设加劲肋。该网架支承条件较差,杆件受力的敏感性较大。
2,该网架为焊接球节点网架,工厂化生产程度低,现场焊接工作量大,故控制焊接变形和焊接质量的先天条件不理想。
3,焊接球节点网架为杆件直接相焊连接,在现场杆件的空间定位尺寸难以控制。
4,因该网架为双向正交正放结构体系,实际是用球节点的一种桁架体系,整体刚度较大,待安装结束后,难以进行整体尺寸调节。
5,组成该网架的杆件尺寸规格型号种类较多,给安装过程中的整体控制增加了难度。